如何电瓶搭接打火常识 汽车电瓶没电怎么打火

2019-11-30 06:01:37 类别:汽车 来源:九娱网

我们在日常用车时,经常会出现启动车辆时突然发现电瓶没电的情况,面对汽车蓄电池的罢工,我们又当如何作为?假如此时您的手里刚好有搭车线,那不妨试试自己动手。

检查发电机皮带

然后,确定故障车电瓶正负极位,两组蓄电池的电压均为12伏,助力蓄电池的容量(Ah)应与无电蓄电池的容量基本一致。如故障车电瓶电压较低须先使用救援车进行充电5~10分钟。连接线必须具有能够承受负荷的足够断面。还要确定的是,没有电的蓄电池应该与电器系统妥善连接,启动救援车并将发动机转速设置为高怠速。

准备好搭车线

注意:故障车启动成功后,要检查发电量及发动机功况,5~10分钟后方可解除连接,禁止使用串联方式连接蓄电池。

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搭车线链接的正确方法

将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连,而另一端与救援车的蓄电池正极相连。再将黑色搭车线与救援车蓄电池负极连接,另一端与故障车发动机缸体本身(如吊耳上)或缸体上的金属部件相连接。所以做准备工作时一定要分清电瓶的正负极,而且要注意不要将连接线接到故障车蓄电池的负极上,以免从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。

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拆卸蓄电池保护罩 (M4没有保护罩,所以这步可以无视)

确认蓄电池的正负极很重要

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先将红线的一端连在救援车蓄电池的正极

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当关闭故障车的所有用电设备后,就可以发动故障车了。需要注意的是在没有同伴协助的情况下,在启动前一定要将变速杆放在空挡位置,拉紧手刹,确认故障车前后无人才可以发动,以避免造成危险。故障车重新启动后,保持发动机的怠速状态,检查连接线的接口位置是否出现过热现象,如果出现过热情况就立即熄火吧,很有可能是连接线短路了。

再将红线的另一端连在故障车蓄电池的正极

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蓄电池的正极连接好后用黑色搭车线连接负极

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连接负极的搭车线不要连到故障车的蓄电池上,接在发动机吊耳等金属部位上。

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两条搭车线连接完毕。

即使故障车启动成功,也不代表万事大吉了,还需检查故障车发动机的运转情况。保持故障车5~10分钟的高怠速运转,之后才能摘取故障车的搭车线。摘取搭车线也是需要按部就班的一步步进行,首先从故障车的电瓶上取下连接正极的搭车线,然后取下救援车的正极搭车线,连接负极的搭车线摘取顺序也是如此。之后还没完,还要将让故障车的发动机运转30分钟后才可以熄火,这样是为了给故障车的蓄电池里持续充电一段时间。

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勿用用红色搭车线来连接蓄电池的负极。

汽车电瓶没电了,如何电瓶搭接打火常识?的内容介绍就到这里了,汽车没电的诱因有很多种,大多数情况是由于电瓶亏电或发电机产生电量过低导致的,使用正确的搭车线方法就能有效地使我们尽快脱离“没电”的窘境。我们在搭车线前需要准备一辆电瓶有电的车辆,为了便于大家理解,暂且将其称之为救援车。没电的车辆则在下文中被称为故障车。

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